北京车展“黑科技”看点扎堆

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  第16届北京国际车展近日落下帷幕。作为2020年全球唯一实现线下展示的国际顶级车展,以“智领未来”为主题的本届北京车展聚集了全球汽车行业前沿技术与产品,聚焦智能网联、轻量化等新技术,多角度向观众呈现全球汽车行业在产品升级、品牌升级、产业升级和出行模式等方面的创新理念和成果。众多汽车领域的“黑科技”成为本届北京车展的看点。

 

  L4级自动驾驶力求“全适应”

 

  自动驾驶一直是汽车产业非常关注的技术重点,众多企业在自动驾驶领域投入了大量的人力和物力进行研发。目前,主流智能汽车基本都配备了L2级智能驾驶辅助功能。在本届北京车展上,众多企业展示了其具有L4级自动驾驶技术的概念产品和技术方向。

 

  BEIJING汽车在此次北京车展上带来了最新的BEIJING RADIANCE全电动高级旗舰概念车,搭载L4级自动驾驶技术,每次充电可行驶800公里。打造“智能表面技术”及可升级可互换的“智能模块”,为乘客提供全“适应性”的驾驶体验。除此之外,红旗也带来了旗下具有L4级驾驶辅助的产品红旗E-HS3。据介绍,红旗E-HS3由红旗与百度联合开发,为Apollo自动驾驶平台产物。

 

  石墨烯助力超级快充

 

  里程焦虑一直是困扰纯电动车型的一个核心问题,其中包含两方面内容:一方面,车载电池本身的储能能力,即一次充电所具有的续航能力;另一方面是电池充电速度问题。相比较而言,第二个方面的问题比第一个方面更加重要。原因在于,目前新上市纯电动汽车续航里程基本都能够超过400公里,但充电速度问题却一直没能得到根本解决。

 

  对此,广汽新能源在此次北京车展上,展示了旗下的石墨烯超级快充技术。基于石墨烯极佳的导热性和导电性特质,广汽新能源开发出了一种超级充电技术。官方数据显示,该项超级充电技术可以实现8分钟充满80%电量。

 

  全新车载辅助提升安全性

 

  在本届北京车展上,众多全新汽车产品采用了与以往截然不同的辅助技术,给消费者带来了全新体验。全新一代奔驰S级搭载了实景导航功能,可以辅助显示前方十米远距离的路况,配合该车搭载的驾驶辅助系统和导航信息,从而减少行车中对驾驶员的信息干扰。

 

  高合汽车HiPhi X采用全新投影车灯技术,其搭载的一组可进化自定义数字灯光系统,能够通过红外摄像头感知周围环境信息,并经由灯组内部的投影芯片对灯光进行时时调整,从而防止对向车辆和行人产生炫目。此外,该车可在遇到横穿马路的行人时,主动停车后在前方投射“斑马线”引导行人通行。

 

  5G让驾乘体验更“新鲜”

 

  随着5G技术开始进入广大百姓生活,其与汽车的联系也越来越紧密,在汽车的生产制造、自动驾驶、车内娱乐等领域发挥着重要作用。在本届北京车展上,许多车型都采用了5G技术。北汽新能源ARCFOX旗下全新纯电动中型SUV车型ARCFOX αT,搭载了华为新一代MH5000 5G芯片T-BOX,让车辆在运算、信息传输等方面都有了很大提升。

 

  与此同时,全新荣威MARVEL-R也搭载了华为新一代MH5000 5G芯片T-BOX,引入了5G技术。基于5G互联技术原理,以往很多无法实现的功能将获得突破。未来,将有更多的汽车产品为消费者带来5G技术下的驾乘体验。

 

  智能座舱懂技术更“懂你”

 

  智能座舱技术近来成为汽车智能化突破的一个重要方面,本届北京车展上,众多汽车企业和高科技公司都展示了各自的智能座舱技术。威马汽车亮相了全新WMConnect智慧数字座舱,其具备深度AI学习能力和划时代的算力优势,在用户关注的自然语音交互、语音控制方面,具备超70个免唤醒词,可展示46种动态表情。此外,智慧数字座舱还具备眼神交流能力,先进的眼神智控系统可自动识别人脸并关联威马ID,当用户在车内望向中控时,系统就会自动唤醒并听取指令。

 

  华为公司基于鸿蒙车机OS系统打造的智能座舱开发平台,接口支持3屏显示(最大4K),可以实现7摄像头输入,能实现人脸识别、信号灯提示、AR抬头显示、手动拖拽操控停车、视线跟踪、语音理解、分区拾音、AI助理、无线充电、手势拍照、疲劳监测等功能。

 

  动力总成技术再获突破

 

  广汽传祺在北京车展开幕当天,推出全新一代动力平台钜浪动力,在发动机、变速器动力系统方面取得突破。第四代2.0ATK混动发动机,热效率为42.1%,刷新中汽中心认证最高热效率,达到汽油机产品热效率全球领先水平,其7WDCT变速器综合传动效率达96%,最大传递扭矩达400Nm,换挡响应低至0.2s,荣获“世界十佳变速器”称号。G-MC机电耦合系统应用广汽独创的多挡位双电机技术,节油率超过35%,搭载整车百公里油耗低至4L。

 

  头部企业积极助推行业向上

 

  华为公司首次以独立展台参加北京车展,展示了自身在智能驾驶解决方案、智能座舱、智能电动mPower、智能网联、智能车云服务等方面的黑科技。其中,多合一电驱动系统和三电云服务技术颇为引人注意。

 

  多合一电驱动系统通过电机、MCU、PDU、OBC、DCDC、减速器、BCU七大部件的高度集成,不仅实现了机械部件和功率部件的深度融合,还将智能化带入到了电驱动系统中,实现了端云协同与控制归一。该系统七合一动力总成可助力整车动力域极简布置,还可通过车、桩、云、网四项校验保证充电零事故,通过安全整体可视、电池可视、电驱可视、充电可视的完整充电系统,保障充电、用电、用车安全。对比之前的方案,该系统效率更高、精密度更高、能耗更少。

 

  三电云服务则基于车辆VHR数据,在云端基于电池的温度、电压、内阻等数据进行大数据分析,对电池异常、电池自燃等进行提前预测、预警。同时,三电云服务可结合云端OTA,定制智能充电策略,保障电池安全和延长电池寿命。华为的三电服务结合多合一电驱动系统,为整车开发按下了快进键,全方位助力新能源汽车行业及动力电池行业快速发展。